ひっさしぶりに。
ネッツで洗車。
・・・いつぶりだろう・・・と。
バックドアの汚れは完璧に塩害(高速等の塩化カルシウム)・・・
クリーナーがんがんかけてもらって落としてもらいました。
とりあえずさっとやってもらったので完璧に落ちてませんが・・・
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ネッツで洗車。
・・・いつぶりだろう・・・と。
バックドアの汚れは完璧に塩害(高速等の塩化カルシウム)・・・
クリーナーがんがんかけてもらって落としてもらいました。
とりあえずさっとやってもらったので完璧に落ちてませんが・・・
1,ケータイのBluetoothを「ダイヤルアップ待機中」にしておく。
2,G-Bookメインメニューアイコンを選択
3,接続
4,登録内容を確認し、次々出る確認ボタンを押す。
5,最後に完了ボタンを押す。
これで一応G-Bookmxの登録完了・・・と。
しかし・・・
ヘルプネットがうまく繋がらず。
しばらくトライ&エラー・・・になりそうです。
してきました。ネッツ閉店ぎりぎりに・・・(汗
ODO:23599km
BS BLIZZAK MZ-03(02モデル・7年落ち)175/65R14+ファンカーゴ純正アルミ
GY LS2000 HybridⅡ(08モデル・新品)175/60R16(ラクティス純正サイズ)+RS純正アルミ
交換してみて・・・ちょっと車高上がった?と。
で、移動させている所を見ると・・・超ぎりぎり(汗
これ以上サイズアップは無理・・・ですね。タイヤハウスに擦るか擦らないかぐらいなので。
乗り心地は住宅街+ワインディングのみですが、コンフォート系のため前のREGNOER33から比べると静かになったような・・・
REGNOもそこそこいいのですが、扁平率が50%なので乗り心地はLS2000の方がかなり乗っていて楽です。
175/60というサイズですが、ワインディングでは特に問題はないです。
後は高速走行・・・が問題でしょうか。
アベンシスでiPodケーブル経由でずっと使っていたiPodminiを使おうとした所・・・「iPodとの通信ができません」と・・・
と、いうことで先々週、AppleStoreSapporoにてclassicのシルバーに代替してきました。
今のところ・・・あまり曲入ってないです。(微汗
たいした情報でないですが・・・
【共通】
・内装のフロントドアテクスチャが運転席側or助手席側どちらかを使っているため多少見栄えがヘン
(例:カローラフィールダーの場合:左右とも助手席側 パッソセッテの場合:左右とも運転席側)
・一部の車種で実車画像のテクスチャを貼ってあるものがあるため、やたら本物志向に見える
【ネッツ店】
・iQ(100GLeatherPackage) 新色のイエロー<5A6>とコバルトブルーメタリック<8T7>は追加されていない(注:共通色でイエロー、コバルトブルーを選べば新色風に見せかけることは可能)
・ヴィッツ(1.3U) 本来専用グレード色が選べる(RS専用のグレーメタリック、I`LL専用のダークグリーンマイカメタリック、ダークレッドマイカ、グレイッシュブルーマイカメタリック)
・ウィッシュ(1.8X Aero Package) まだ旧型販売中。
・オーリス(180G) すでに実車では消えたパープルメタリックが購入可能(後継色はダークブルーメタリック)
・ヴェルファイア(3.5Z”Gエディション”)
・ヴォクシー(ZS)
【トヨタ店】
・ブレイド(2.4G”バージョンL”)
・アイシス(プラタナ Uセレクション) 標準グレードのみ選択できるライトグリーンマイカ、ライトブルーマイカが選択可能。
・クラウンハイブリッド(Sパッケージ) 本来標準グレード(ロイヤルサルーンorアスリート)しか選べないダークグリーンマイカ、ブラッキッシュレッドマイカが選択可能。
ただし、ハイブリッド専用のライトブルーマイカメタリックは設定なし。
・ランドクルーザー(AX”Gセレクション)
・プリウス(G”ツーリングセレクション)
【トヨペット店】
・マークXジオ(240G) エアリアル追加時に設定されたライトブルーマイカメタリックの設定はなし。(注:共通色でパウダーブルーを選ぶと新色風に見せかけることは可能)
・プレミオ(1.8X”EXパッケージ”) 発売当初設定されていた?レッドマイカメタリックが選択可能。
・ラクティス(1.5G”Lパッケージ) メタポリス内では珍しく内装のフロントドアテクスチャが3Dになっているためシンメトリーになっていない。一番実車に近い。
・マークX(300G”Sパッケージ) 左右アシンメトリー内装
・アルファード(350G”Lパッケージ”)
【カローラ店】
・カローラフィールダー(1.8Sエアロツアラー) まだMC前外装。MC前になっているため、カッパーメタリック、ライトブルーメタリック、ダークブルーメタリックが選択可能。
代わりにMC後に入れ替えられたブロンズマイカメタリック、ゴールドマイカメタリック、コバルトブルーメタリックはなし。(注:共通色のコバルトブルーを選ぶと新色風に見せかけることは可能、カッパーメタリックをゴールドマイカメタリック・・・と言い張ることは不可能でもない・・・)
・パッソ(1.3G) ラクティス同様3D処理されているためドアのディティールは実車に近い。
・カローラルミオン(1.8Sエアロツアラー) 助手席側パワーウィンドウスイッチが無い
・ノア(Si)
・パッソセッテ(1.5G”Cパッケージ”)