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2009年04月30日

ひっさしぶりに。

ネッツで洗車。
・・・いつぶりだろう・・・と。

バックドアの汚れは完璧に塩害(高速等の塩化カルシウム)・・・
クリーナーがんがんかけてもらって落としてもらいました。
とりあえずさっとやってもらったので完璧に落ちてませんが・・・

2009年04月17日

G-Bookmxの登録

1,ケータイのBluetoothを「ダイヤルアップ待機中」にしておく。
2,G-Bookメインメニューアイコンを選択
3,接続
4,登録内容を確認し、次々出る確認ボタンを押す。
5,最後に完了ボタンを押す。

これで一応G-Bookmxの登録完了・・・と。

しかし・・・

ヘルプネットがうまく繋がらず。
しばらくトライ&エラー・・・になりそうです。

2009年04月12日

ガラスコーティング施工

今年に入ってから2回目でしょうか。
前回が3月頭だったので・・・同時にヴィッツの方も施工。

新しくクリンビューのBIG&BIGを使ってみましたが、特段使い心地は変わりません。
前のはこれよりワンランク高いのと比べても変わらず。

その後RSアルミをKUREのホイールクリーナーでがっしがっしと・・・
すすぎはいつものGSのコイン洗車の水荒いで。
綺麗にはなりましたが、ブレーキダストは落ちませんねぇ・・・やはりスプレーして一晩か二晩あたり放置してその後こすった方が落ちそうな予感です。

明日は、アベンシス&ヴィッツの内窓拭きを。こちらもしばらくしてないのでスゴい汚れの予感・・・

2009年04月05日

タイヤ交換

してきました。ネッツ閉店ぎりぎりに・・・(汗

ODO:23599km
BS BLIZZAK MZ-03(02モデル・7年落ち)175/65R14+ファンカーゴ純正アルミ
GY LS2000 HybridⅡ(08モデル・新品)175/60R16(ラクティス純正サイズ)+RS純正アルミ

交換してみて・・・ちょっと車高上がった?と。
で、移動させている所を見ると・・・超ぎりぎり(汗
これ以上サイズアップは無理・・・ですね。タイヤハウスに擦るか擦らないかぐらいなので。

乗り心地は住宅街+ワインディングのみですが、コンフォート系のため前のREGNOER33から比べると静かになったような・・・
REGNOもそこそこいいのですが、扁平率が50%なので乗り心地はLS2000の方がかなり乗っていて楽です。
175/60というサイズですが、ワインディングでは特に問題はないです。

後は高速走行・・・が問題でしょうか。

先日のことですが・・・

アベンシスでiPodケーブル経由でずっと使っていたiPodminiを使おうとした所・・・「iPodとの通信ができません」と・・・

と、いうことで先々週、AppleStoreSapporoにてclassicのシルバーに代替してきました。

今のところ・・・あまり曲入ってないです。(微汗

2009年04月04日

メタポリス・オートモールまとめ

たいした情報でないですが・・・

【共通】
・内装のフロントドアテクスチャが運転席側or助手席側どちらかを使っているため多少見栄えがヘン
(例:カローラフィールダーの場合:左右とも助手席側 パッソセッテの場合:左右とも運転席側)
・一部の車種で実車画像のテクスチャを貼ってあるものがあるため、やたら本物志向に見える

【ネッツ店】
・iQ(100GLeatherPackage) 新色のイエロー<5A6>とコバルトブルーメタリック<8T7>は追加されていない(注:共通色でイエロー、コバルトブルーを選べば新色風に見せかけることは可能)
・ヴィッツ(1.3U) 本来専用グレード色が選べる(RS専用のグレーメタリック、I`LL専用のダークグリーンマイカメタリック、ダークレッドマイカ、グレイッシュブルーマイカメタリック)
・ウィッシュ(1.8X Aero Package) まだ旧型販売中。
・オーリス(180G) すでに実車では消えたパープルメタリックが購入可能(後継色はダークブルーメタリック)
・ヴェルファイア(3.5Z”Gエディション”)
・ヴォクシー(ZS)

【トヨタ店】
・ブレイド(2.4G”バージョンL”) 
・アイシス(プラタナ Uセレクション) 標準グレードのみ選択できるライトグリーンマイカ、ライトブルーマイカが選択可能。
・クラウンハイブリッド(Sパッケージ) 本来標準グレード(ロイヤルサルーンorアスリート)しか選べないダークグリーンマイカ、ブラッキッシュレッドマイカが選択可能。
 ただし、ハイブリッド専用のライトブルーマイカメタリックは設定なし。
・ランドクルーザー(AX”Gセレクション)
・プリウス(G”ツーリングセレクション)

【トヨペット店】
・マークXジオ(240G) エアリアル追加時に設定されたライトブルーマイカメタリックの設定はなし。(注:共通色でパウダーブルーを選ぶと新色風に見せかけることは可能)
・プレミオ(1.8X”EXパッケージ”) 発売当初設定されていた?レッドマイカメタリックが選択可能。
・ラクティス(1.5G”Lパッケージ) メタポリス内では珍しく内装のフロントドアテクスチャが3Dになっているためシンメトリーになっていない。一番実車に近い。
・マークX(300G”Sパッケージ) 左右アシンメトリー内装
・アルファード(350G”Lパッケージ”)

【カローラ店】
・カローラフィールダー(1.8Sエアロツアラー) まだMC前外装。MC前になっているため、カッパーメタリック、ライトブルーメタリック、ダークブルーメタリックが選択可能。
 代わりにMC後に入れ替えられたブロンズマイカメタリック、ゴールドマイカメタリック、コバルトブルーメタリックはなし。(注:共通色のコバルトブルーを選ぶと新色風に見せかけることは可能、カッパーメタリックをゴールドマイカメタリック・・・と言い張ることは不可能でもない・・・)
・パッソ(1.3G) ラクティス同様3D処理されているためドアのディティールは実車に近い。
・カローラルミオン(1.8Sエアロツアラー) 助手席側パワーウィンドウスイッチが無い
・ノア(Si)
・パッソセッテ(1.5G”Cパッケージ”)